Garantizando la seguridad de niños y adolescentes, José Luis Figueroa propone evitar que menores de 16 años viajen en motocicleta

PUEBLA.-Marzo 18 del 2025.-El legislador poblano propone que máximo 2 personas puedan viajar en moto siendo el acompañante mayor de 16 años. Puebla, Pue.- Ante el aumento de accidentes y muertes diarias de usuarios menores de edad que viajan en motocicleta, el diputado local José Luis Figueroa, propuso evitar que los menores de 16 utilicen este medio de transporte.

Lo anterior con el objetivo de reducir el número de accidentes que ponen en riesgo la vida de los menores de edad. Y de esta misma forma crear un marco legal sólido para una movilidad segura. Priorizando la vida de los menores, sobre la urgencia de movilidad.

El también coordinador de la bancada del Partido del Trabajo (PT) en el Congreso Local, si bien, reconoció la necesidad de algunas familias por transportarse.

También indicó que el uso de este automotor incrementa en gran medida el riesgo de accidente en niñas, niños y adolescentes. *¿Cuántos accidentes se generan al día, que involucren a menores de edad los cuales utilizan como transporte la motocicleta?

Robusteciendo su propuesta de ley el legislador poblano, mencionó que los accidentes de tránsito representan una de las mayores amenazas para la seguridad y la salud pública en todo el mundo. Además, de que cada dos minutos, una persona pierde la vida en un siniestro vial, lo que equivale a más de 3,200 muertes diarias.

En este escenario, dijo, que los motociclistas son uno de los grupos más expuestos, y son los menores de edad a bordo de ellas, quienes más sufren las consecuencias. Ya que es algo cotidiano ver motocicletas con 3, 4 y hasta 5 ocupantes, muchos de ellos niños, niñas y adolescentes e incluso recién nacidos en los brazos de alguno de ellos. Por lo que, el peligro implícito en esta práctica es enorme e inspira una profunda reflexión.

Añadió, que, según el informe sobre la situación de la seguridad vial en México, durante 2022 del 100 por ciento de accidentes viales en los que estuvieron involucrados niños y niñas de 0 a 9 años, el 28 por ciento de los egresos hospitalarios fueron por haber estado a bordo de motocicletas. Para el caso de niños y niñas más grandes o adolescentes de 10 a 19 años, las cifras son aún más alarmantes.

Del total de accidentes viales el 69.7 por ciento de los egresos hospitalarios, en este grupo etario fueron como personas usuarias de motocicleta.

Por lo anterior, precisó que este porcentaje refleja una realidad devastadora: los niños, niñas y jóvenes son los más expuestos a los riesgos asociados con este tipo de vehículos.